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關于齒輪箱生產制造技術問題

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關于齒輪箱生產制造技術問題

發布日期:2020-03-02 作者:無錫凡瑞古德通用機械有限公司 點擊:

關于齒輪箱生產制造技術問題

       齒輪箱承受來自風輪的作用力和齒輪傳動時產生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,防止變形,保證傳動質量。齒輪箱箱體的設計應按照風電機組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護等要求來進行。隨著齒輪箱行業的不斷飛速發展,越來越多的行業和不同的企業都運用到了齒輪箱,也有越來越多的企業在齒輪箱行業內發展壯大。無錫凡瑞古德通用機械有限公司


       風電齒輪箱的外齒輪一般采用滲碳淬火磨齒工藝。高效高精度數控成型磨齒機的大量引進,使我國外齒輪精加工水平與國外沒有太大的差距,達到19073標準和6006標準規定的5級精度技術上沒有困難。但我國在熱處理變形控制、有效層深控制、齒面磨削回火控制、輪齒修形工藝等方面與國外先進技術仍有差距。非標減速機生產


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       由于風電齒輪箱齒圈尺寸大、加工精度要求高,我國的內齒圈制造技術與國際先進水平相比差距較大,主要體現在斜齒內齒輪的制齒加工、熱處理變形控制等方面。齒輪生產加工


       箱體、行星架、輸入軸等結構件的加工精度對齒輪傳動的嚙合質量和軸承壽命等都有十分重要的影響,裝配質量的好壞也決定了風電齒輪箱壽命的長短和可靠性的高低。我國在結構件的加工和裝配精度等方面從重要性認識到裝備水平都與國外先進水平有一定差距。高品質、高可靠性風電齒輪箱的獲得,除了先進的設計技術和必要的制造裝備支撐外,離不開制造過程每一個環節的嚴格質量控制。6006標準對齒輪箱的質量保證進行了嚴格詳細的規定。

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